Aerogel Spunlace ikke-vevd stoff

1. Personlig beskyttelse og bærbart utstyr

· Beskyttende klær for kaldt vær:

Som innerfôr eller lag for kaldt vær-klær (som vinterfrakker, skidresser og utendørs vindjakker), gir den effektiv isolasjon i ekstremt kalde miljøer (-20 °C til -50 °C), samtidig som den opprettholder mykheten og pusteevnen til klærne, og unngår den trange følelsen forårsaket av tradisjonelle tykke fyllstoffer. For eksempel: det tettsittende termiske laget for polarekspedisjoner, fjellklatring i høyden eller lette kaldt vær-klær for vinterarbeidere utendørs.

· Beskyttelse mot høy temperatur:

Brukes som innerfôr i varmeisolerende hansker, håndleddsbeskyttere og forklær i metallurgi, sveising og brannslukking, og blokkerer ikke bare høytemperaturstråling (korttids toleranse opptil 300–500 °C), men tilpasser seg også menneskekroppens bevegelser på grunn av mykheten, noe som forbedrer operasjonell fleksibilitet. Sammenlignet med tradisjonelle stive varmeisolasjonsmaterialer er det mer egnet for scenarier som krever hyppig bevegelse.

· Nødredningsutstyr:

Produksjon av brannsikre rømningstepper og varmeisolerende nødponchoer, som ikke brenner eller drypper når de utsettes for ild, og som er lette og enkle å bære, egnet for brannvern i hjem, kjøpesentre osv.

2. Medisinske og helsemessige felt

· Medisinsk isolasjon i kaldt temperatur:

Som et innvendig fôrmateriale for vaksine-, biologiske prøve- og blodtransportbokser, opprettholder det et lavtemperaturmiljø (som 2–8 °C kjølekjede eller -80 °C dyp kulde) gjennom effektiv isolasjon, samtidig som det på grunn av den sterile naturen tilspunlaceikke-vevd stoff (kan desinfiseres), det hindrer forurensning av medisinsk utstyr. Den myke teksturen er også egnet for innpakning av medisinske beholdere med uregelmessig form.

· Postoperative pleiematerialer:

Brukes som det ytre laget av sårbandasjer som krever konstant temperaturbeskyttelse, for eksempel ved brannskader og frostskader, og isolerer ytre temperaturpåvirkninger samtidig som den er pustende og ikke svettende, noe som reduserer risikoen for sårinfeksjon.

3. Lett isolasjon for industri og utstyr

· Isolasjonslag for små utstyr:

Ved å pakke inn skallene til høytemperaturinstrumenter (som laboratorieovner, bærbare varmeapparater) eller innerveggene til lavtemperaturutstyr (som små kjølebokser, halvlederkjølemoduler), oppnås effektiv isolasjon på begrenset plass, og på grunn av fleksibiliteten kan den passe til utstyrets buede overflater uten å øke utstyrets volum.

· Beskyttelse av elektroniske komponenter:

Som varmeisolasjon mellom battericeller (som batterier til droner og små elektriske kjøretøy) blokkerer den varmeoverføring under lading og utlading av batterier, og på grunn av sine tynne og lette egenskaper sparer den intern plass i batteripakken og forbedrer energitettheten. Den kan også brukes som et varmeisolasjonslag for elektroniske komponenter som tåler høy temperatur (som LED-lys og motorer) for å forhindre at varme sprer seg til omkringliggende komponenter.

4. Husholdnings- og forbruksprodukter

· Komponenter for isolering av apparater:

Som isolasjonspolstring for dørene til mikrobølgeovner, stekeovner, airfryere eller håndtakene til kaffemaskiner og strykejern, noe som reduserer varmetap samtidig som komponentenes lette og komfortable berøring opprettholdes.

· Husholdningsisolasjonsprodukter:

Produksjon av soveposer til babyer, termiske tepper for eldre, innerfôr til campingsoveposer og innerfôr til dunjakker (som kan behandles for å forhindre duntap), med tanke på isolasjon, mykhet og hudvennlighet. Spesielt egnet for personer som er følsomme for materialer (som spedbarn, eldre).

5. Spesielle hjelpematerialer for scenen

· Lett isolasjon for luftfart: For de indre varmeisolasjonslagene i små romfartøy og ubemannede fly, eller de fleksible varmeisolasjonskomponentene i astronauters ekstravehikulære romdrakter, kan den redusere vekten samtidig som den motstår ekstreme temperaturforskjeller (fra -100 ℃ til over 100 ℃).

· Isolering av bilinnvendig interiør:

Som en varmeisolerende pute mellom motorrommet og førerhuset, eller et varmeisolasjonslag for innsiden av bildørene, reduserer den varmen fra motoren fra å komme inn i kjøretøyet, samtidig som den er myk og ikke genererer unormale lyder, og dermed forbedrer kjørekomforten.